close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více
... někteří piloti spadli i s letadly ...

Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!

Tiger Moth úvod

1. února 2015 v 11:31 | Ing. Michal Moravec |  Letadla
o úspěšném dostavení a zalétání QB-15 jsem dostal chuť si zase něco pěkného postavit. Nejraději nějakého dvouplošníka kolem 1 metru rozpětí. Dlouho jsem pátral po netu až jsem objevil v nabídce Pecky Tiger Moth od americké firmy Dumas. Pecka o ní píše toto:

Polomaketa britského cvičného dvojplošníku v rozsypu pro elektromotor třídy AXI 2208. Klasická celobalsová konstrukce s laserem vyřezávanými díly, potahový papír, příslušenství. Ovládaná směrovka, výškovka.
Školní a cvičný dvojplošník de Havilland Tiger Moth patří k nejdůležitějším letadlům druhé světové války. "Můry" sice nesestřelily stovky nepřátelských letadel ani nesvrhly tisíce tun bomb, ale v jejich kokpitech se s pilotáží seznámily desetitisíce letců, kteří pilotovali stíhačky a bombardéry britské RAF, kanadské RCAF, australské RAAF, novozélandské RNZAF...a s nimi samozřejmě i nemálo českých pilotů. Kromě vojenské služby létaly a dodnes létají spousty Tiger Mothů v "civilu", jako sportovní, akrobatické a turistické letouny. Když se třeba vydáte do Duxfordu na Flying Legends, největší letecký den věnovaný "warbirdům", stále se ještě můžete v kokpitu téhle nesmrtelné legendy svézt...
Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídel, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.
Stavebnice RC polomakety britského školního a cvičného dvojplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z bočnic slepených z balsových nosníků, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné tvary získáte po nalepení několika dodatečných podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Drobnou "vychytávkou" je zhotovování obvodových dílů ocasních ploch a koncových oblouků křídel z balsových pásků laminovaných za mokra. Získáte tak snadno překvapivě pevné a velmi lehké díly - a bez použití uhlíku! Výkresy potřebných šablon opět najdete v návodu. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.
Tiger Moth je konstruován pro pohon malým stejnosměrným motorem s převodovkou - např. pohonnou jednotkou GWS, která je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - v takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 2 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém. Pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2212 a Li-poly dvoučlánek 1100-1300 mAh. "Namotorování" doporučujeme nepřehánět - je to park-flyer, ne raketa.
Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru...), čirou plastovou fólii na větrný štítek, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká pěnová kola, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.
Rozpětí [mm]
889
Délka [mm]
635
Plocha křídla [dm2]
22.7
Ovládané funkce
S,V,M
Stavební náročnost
S2
Náročnost pilotáže
P2

Odkaz na obrazovou dokumentaci http://mmmichal555.rajce.idnes.cz/Tiger_Moth/
 

QB-15 Revival - stavba

17. listopadu 2012 v 17:05 | Ing. Michal Moravec |  Letadla
Při pročítání RC-modelů 10/2012 jsem narazil na recenzi ze stavby modelu QB-15. Vím, že to byl jeden z prvních modelů na našem trhu. Já jsem ho nikdy neměl a tak jsem zatoužil zase jednou po dlouhé době postavit si model od začátku do konce.
Neváhal jsem a zakoupil od Martina Hubeného sadu vyřezaných dílů za 390,- Kč. Všechny vyřezané díly jsou z překližky. Zbytek balza 2,5 a 8 mm. Ve stavebnici není žádný návod, pouze dva výkresy, takže při stavbě člověk musí zapojit i vlastní hlavu.
Stavbu jsem začal 23.10.2012 a nejpozději na jaře bych chtěl s modelem vyletět.

Fotky, jak postupuje stavba jsou k vidění na http://mmmichal555.rajce.idnes.cz/Stavba_modelu_letadla_QB-15/

Také se pokusím průběžně aktualizovat náklady na stavbu.

Stavebnice 390,- Kč
Epoxid, táhla 202 Kč,-

Tak můj plán, vyletět na jaře se v podstatě splnil, akorát s dvouletým zpožděním Smějící se
Model je hotový, zalétaný. Létá tak jak se očekává od letadla pro začátečníky. Klidně, pohodově a nezáludně.
Jako vybavení jsem použil věci, co jsem našel doma po šuplíkách:
Servo HS-65 HB 2x
Baterie 3s1 2200
Motor Turnigy C3530-11
Regulátor 25A
Vrtule APC 10x5E
Letová hmotnost 940 g
Tak teď už jen počasí a může se létat.

Ale už mám na stole nové letadlo Tiger Moth. Již brzy na mojich stránkách.

Skiny Alfa

8. ledna 2012 v 18:38 | Ing. Michal Moravec |  Skiny pro auta do RACE
Skiny pro Alfu 156